Contraloría alertó irregularidades en la compra de avión para la PNP días antes de la renuncia del jefe de Administración del Mininter
Seis días antes de que se conociera la renuncia del jefe de la Oficina General de Administración y Finanzas (OGAF) del Ministerio del Interior, Ronnie Matienzo, la Contraloría ya había advertido al ministro Vicente Tiburcio sobre presuntas irregularidades en la adquisición de una aeronave destinada a la Policía Nacional. Matienzo, designado por la actual gestión del presidente José Jerí, fue quien aprobó la compra del avión Antonov AN-74, un modelo antiguo, de segunda mano y con un costo muy por encima del valor de mercado. La Oficina de Control Institucional (OCI) informó el 6 de noviembre que el 31 de octubre se adjudicó la compra de una aeronave usada a una empresa que no fabrica ese modelo, pese a que las bases técnicas exigían una aeronave nueva y adquirida directamente al fabricante. La OGAF autorizó la propuesta de Aero Express FZE por US$ 63,9 millones. Sin embargo, la Contraloría confirmó que esta empresa —con sede en Emiratos Árabes Unidos— no es constructora del Antonov AN-74 y que dicho modelo dejó de producirse en 2014, por lo que no corresponde alegar desconocimiento sobre el origen y la antigüedad del avión. Tras conocerse que el embajador de Ucrania en Lima, Yuriy Polyukhovych, advirtió al Gobierno que Aero Express FZE no representa a Antonov y que el avión ofertado tiene más de diez años, el Ministerio del Interior publicó un comunicado con afirmaciones cuestionables. Aunque señaló que el proceso de adquisición se inició en un gobierno anterior, fue la gestión actual la que otorgó la buena pro, pese a los cuestionamientos sobre el proveedor, el estado de la aeronave y su precio inflado. El proceso, iniciado en 2019, exigía que la aeronave fuera entregada por el fabricante, razón por la cual la empresa Antonov ganó inicialmente la licitación. Sin embargo, la entrega no se concretó debido al bombardeo de las instalaciones durante la invasión rusa en Ucrania. Pese a afirmar que se revisó exhaustivamente el proceso, el Mininter reemplazó el 25 de octubre al jefe de la OGAF, Ricardo Kanashiro, por Ronnie Matienzo. Fue este último quien, el 31 de octubre, autorizó la compra del Antonov AN-74 usado y sobrevalorado, decisión que no pertenece al gobierno anterior. El 10 de noviembre, la Contraloría advirtió que el precio pagado por el avión duplicaba su valor real, estimado en menos de US$ 30 millones, lo que implicaría un sobrecosto de hasta US$ 33,3 millones. El 14 de noviembre, Matienzo renunció a su cargo. La afirmación del Ministerio del Interior de que invitó a la Contraloría a supervisar el proceso no coincide con la versión del ente de control, que ya había declarado improcedente la contratación por incumplir las bases. Frente a estas observaciones, se espera que el ministro Vicente Tiburcio disponga la inmediata anulación de la compra, tanto para evitar un perjuicio económico al Estado como para proteger la seguridad de los agentes policiales.
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